在轨道交通1号线运行整一周年之际,今日,轨道交通2号线也正式开通运营。一线联通南北、一线贯穿东西,合肥进入轨道交通“换乘时代”。2号线开通后,将与1号线在大东门站形成换乘,市民经由两条轨道线可通达城市东西南北。
“我们已做好充分的保障工作,按照平均每站配置4人标准,提前完成志愿者培训及上岗安排,重点站加派人员,全线志愿者人数共计413人。”市轨道公司运营分公司副总经理胡勇健告诉记者,为保障2号线平稳安全运行,公司还与公安、交警、城管、保安集团等相关部门对接,共同制定、实施治安保障及安保方案。此外,在大东门站以及其他重点车站做好换乘咨询、乘客引导等服务保障工作。
在借鉴1号线开通运营经验的基础上,2号线在运行时间和行车间隔上都有调整,更加契合市民的出行需要。具体来说,2号线开通运营后首、末班车时间均为6:00和22:00,与1号线相比,2号线车速更快、行车间隔更短。工作日客流高峰时段上线列车数就多达20列,行车间隔为5分30秒;非高峰时段上线列车数达16列,行车间隔6分58秒。双休日客流高峰时段上线列车数达19列,行车间隔5分50秒;非高峰时段上线列车数达16列,行车间隔6分58秒。在票价的制定上,也充分参照1号线的运营情况。“与1号线一样,2号线全程票价为5元,如果与1号线换乘,最高票价为7元。”胡勇健介绍说。
值得一提的是,轨道交通2号线有诸多颇具合肥特色的创新亮点。2号线设置了六大特色文化站点,分别为蜀山西站、大蜀山站、三里庵站、三孝口站、四牌楼站和东五里井站,每个站点紧紧围绕合肥的历史文化设定主题,又各具特色;在2号线安农大站,开设了全国首家轨道交通共享书店,是合肥“推进全民阅读,建立书香社会”的创新举措;在潜山路站,开全国先河率先试点“语音购票”功能,利用科大讯飞的语音技术方便老年人等群体的出行。