电单车乱象要整治

　　报载，新的《电动自行车安全技术规范》于近日开始实施。针对电动自行车主违反交通规则，横穿马路乱闯红灯，以及随意停放等乱象，广东将开展为期半年的专项整治行动，加大对电动车的治理力度。

　　对电单车乱象进行整治，相信许多市民会拍手称快。近年电单车风靡各地，普及程度可媲美过去的自行车。人们对它的态度“爱恨交织”：一方面，它为人们的出行提供方便——省时省力，还成为许多人的谋生工具，诸如投送快递和外卖等行业；另一方面，它又给城市管理带来难题——说是非机动车，但有的车型动力速度并不比机动车差，驾驶者却又大多不懂交通法规，逆行、超速，在机动车道横冲直闯，险象环生。

　　近年来，各地因电动车引发的交通事故持续攀升，造成不少人员伤亡。不仅如此，由于缺乏专用充电桩，车主要么将车上楼入户在家里充电，要么乱接电线在室外充电，由此埋下火灾隐患。据报道，仅广州市去年三季度便发生19起电动车火灾事故。

　　显然，对于电动车的诸种乱象必须大力整治，否则，不仅严重影响城市的公共交通秩序，亦会对公众生命财产安全构成威胁。问题在于如何整治，有的人主张城市禁行电动车，像以往禁摩一样。但这种意见既缺乏法律依据，亦与社会的公平原则相悖。电动车不仅符合绿色循环经济的大趋势，也是百姓出行的升级替代品，它已深深融入人们的日常生活，不可轻言一禁了之。

　　因此，电动车治理必须疏堵结合。根据国家《电动自行车安全技术规范》，对那些超标和不符合安全技术规范的车，或取缔或淘汰，不允许在城市中上路。在这方面，应强化源头治理，从生产厂家和销售渠道抓起。同时，加大城市街头的交通安全教育和执法，对违法者加大惩治力度。对此，不妨借助视频和大数据技术，自动抓拍违规者，对屡犯者或曝光或强制学习交通法规，亦可上征信黑名单。总之，对违反交通规则的治理，应有强硬措施，以加大违法成本。

　　至于治理电动车因充电造成的安全隐患，广州有些住宅小区已做出有益尝试：如建设公用充电站、智能化门禁，以及结合物管引入专业化的管理等。在公用充电站亦可加设交通安全的宣传告示，提醒车主遵规守法出行。从长远来说，针对电单车的普及，城市道路规划需尽快作出调整，为电单车出行提供应有空间。眼下许多老城区无自行车道，这也是造成电动车乱闯人行道的客观原因，对此问题不容忽视。

　　电动车的诸种乱象挑战的是城市的公共管理，需要有严格的规则，更需要有自觉遵守规则的车主，否则，总靠“猫捉鼠”式的治理，治得了一时，却难以持久。由此而论，关键还是要通过各种措施提高车主守法出行的自觉性。