郑州绕城高速有望从20日起免费 只针对豫A牌小轿车

　　“不出意外，20日起豫A牌照小轿车走绕城高速，或许不缴费就能通过。”昨日，郑州市交通运输委员会主任范强微博上透露的这条消息，让不少车主兴奋不已。省交通运输厅相关负责人透露，此事的确正在协商，将通过政府代为埋单的方式实施，时间暂定12月20日，也有可能从2012年1月1日起实施，甚至更晚。

　　□东方今报记者张雅平 赵丹见习记者 夏寒 记者 沈翔

　　【微博】  20日起走绕城高速有望免费

　　昨日中午，郑州市交通委主任范强微博上发布了一条消息：上午，到省交通厅汇报对接工作。为进一步发挥环城高速公路功能，分流市内交通流量，缓解交通拥堵，经初步研究，如无意外，本月20日开始郑州籍(豫A牌照)小轿车在环城高速上行驶，免收通行费，郑州市政府代为埋单。

　　微博上传不到一分钟，网友就开始转发、评论此事：@刺客回头秀：给力给力！老范务实啊！@怀疑者： 减费减税的事，都坚决支持。家住城东北，老婆上班在城西南，这个政策，我家用得上。@润之语：我们成都绕城高速也是这种运营模式。

　　【核实】  正协商此事，主要为解堵

　　事情虽好，但范强微博上一句“如无意外”让不少人的心又悬了起来。

　　东方今报记者拨打范强的手机和固定电话，一直无人接听。据省交通运输厅相关负责人透露，上午的确对此事进行了协商，不过时间并没有最终敲定，暂定12月20日，也有可能是2012年的1月1日，甚至更晚。

　　郑州市交通委相关负责人透露，8月1日起，郑州推行对豫A牌照的小轿车行驶绕城高速通行费打3折的新政，并按就低不就高的原则，按照1元、5元、10元的标准收取，对郑州市区车辆分流起到了很大作用，有效缓解了交通压力。为进一步发挥绕城高速的分流作用，正协商通过政府埋单的方式，全免豫A牌照小轿车行驶绕城高速的通行费。

　　【调查】  走绕城高速能省1/3时间

　　市民老刘家住郑州西开发区，他单位在金水路英协路附近。“以前都走三环，正常跑约1个小时，堵车的话就不好说了。”老刘说，环城高速更改通行费后，他经常从沟赵站上高速，再到柳林下车，接着走中州大道，“平均30分钟左右” 。

　　据数据显示，8月1日郑州绕城高速收费降低首日，当日郑州绕城10个收费站的车流量增长都在100%，个别收费站的车流量增长达到300%；到8月11日，根据郑州市交通委的数据，郑州籍小轿车日均流量达到8324台次，是7月日均流量2112台次的近4倍，不少人坦承，就是冲着1元通行费去的。

　　东方今报调查发现，走绕城高速到达同样的目的地，虽然距离多了1/5甚至更多，但出行时间却节省了1/3以上，节油效果也十分明显。

　　走绕城高速零收费，豫A轿车车主不用掏钱，政府每年要支付多少费用呢？

　　东方今报记者粗略计算了一下：绕城高速走一圈实际通行费是40元，而实际上大家最远只走一半，花费是20元；而按照8月的统计数据，绕城高速一天的通行车辆日均8324辆(每天都在增加)，这样每天郑州市政府就需要支付16.6万元；一月按30天计算，需要支付约499万元；一年算下来，总支出在6000万元左右。

　　据了解，全国绕城高速全部免费的并不多，其中成都绕城高速是全部免费的，刚开始车流量不大，后来随着车流量增大，财政支出从一年1.5亿元升高到5亿元，感觉压力很大，但仍坚持继续这项惠民工程。

　　【声音】  有网友对政府埋单不买账

　　在不少开车人欢欣鼓舞的同时，也有网友对政府埋单不买账。

　　网友“祥瑞御免鲸家宅平安祁”就对政府埋单提出质疑：政府埋单？政府哪来的钱？不还是用我们这些没车的纳税人的钱补贴开车的人吗？

　　而网友“河南交广海风”则提出，绕城高速全免，对于目前经常走环城高速的人来说属于重大利好消息，而市区的人也会选择环城快速路，对于缓解目前出城方向的交通压力，会起到很大的作用，但是作法有点短视，从长远来看，如果所有人都一拥而上的时候，路也就快不起来了。

　　网友“轩儿-Eli”：典型的头疼医头，脚疼医脚！按现在的机动车发展速度，也就一两年时间，环城路也会拥堵，到时候咋办？中州大道就是个例子，从刚开通时平均车速60码，到现在的平均20码，高峰期那就是双向10车道的大型停车场！开通的时候你们想到会成现在的车速20码了吗？

　　■ 相关新闻

　　西南绕城高速

　　至京港澳高速恢复通行

　　郑民高速公路跨京港澳高速公路连接郑州西南绕城高速公路立交桥(祥云寺枢纽)，因施工于2010年8月实行交通管制措施，封闭了由郑州西南绕城高速公路在此立交桥处向南(珠海)方向匝道。经紧张施工，目前该匝道已改造完工，从西南绕城高速公路往京港澳高速公路向南方向已恢复正常通行。

　　东方今报记者 李玮 实习生 邢静媛 通讯员 邢红军

　　有了“指南针”

　　在郑东新区不会迷路了

　　郑东新区商务内外环，你能分清方向吗？别跟我说你是老郑州，这个问题困扰郑州市民有些年头了。

　　昨天，东方今报记者在商务内环人行道上发现了“指南针”(如下图)。郑东新区市政园林水务局局长司秒争介绍，“指南针”共安装了160处，主要设置在CBD内外环人行道各个方向交会路口，市民在比较远的地方，就能直观地辨别南北方向，解决了CBD环形城市方向游人迷失问题。

　　除了“指南针”，市政部门还将在路边设置郑东新区地图，与以往不同的是，这次地图是“三维”的，相当有“立体感”，周围标志性建筑现实中啥样，图上就是啥样，一目了然。“共有60多处，很快就会装上”司秒争介绍。

　　郑东新区内外环路边的107处“指路人”也旧貌换新颜，由“黑黄”装扮，变为对比更醒目的“绿白”新装。

　　种种细节的变化，显现出郑东新区正为申报4A级城市旅游景区所做的努力。

　　东方今报记者 张英 见习记者 叶煜 实习生 曾冉冉 记者 袁晓强