郑州出租车调价方案出台 起步价拟从六元调到八元

 

　　昨天，郑州市物价局向参加出租车调价听证会的代表发放了《郑州市出租车调价方案》，根据此方案，郑州市出租车起步价拟从6元提高到8元，听证会将于2012年1月8日举行。出租车司机表示，如果这个方案实施的话，每个月可以多收入2000元；而市民对此意见颇大，认为物价不断上涨的前提下，现在调整出租车价格不是时机，光涨价不优质服务会造成恶性循环。

　　□东方今报首席记者  李凌  实习生 郭晓阳  记者 袁晓强

　　【调价方案】起步价拟提高2元

　　作为出租车的管理单位，郑州市城市公共交通客运管理处建议，将郑州市出租汽车起步价调整为8元/2公里。

　　据郑州市城市公共交通客运管理处测算，出租汽车用油车辆日均油耗33升，以4.56元/升(90#汽油)为基数，按现行油价6.81元/升(90#汽油)，每天多支出74.25元，扣除油价补贴，每天多支出36.41元。

　　用气的车，用气车辆日均气耗42立方米。郑州市今年车用天然气价格调整方案确定为气、油价比0.65:1。按现行油价6.81元/升(90#汽油)计算，车用天燃气价格将调整为4.43元/立方米，用气出租汽车每天需多支出燃料费用34.86元，扣除油价补贴，车用天燃气价格调整后，每车每天多支出10.9元。

　　【涨价理由】两次调价增收有限？

　　据介绍，郑州市出租汽车起步价目前为6元，从2006年至今已执行了6年时间。

　　其间，为缓解物价不断上涨给出租汽车司机带来的运营压力，分别在2009年4月、2011年5月，采取了“时距并计”收费办法和取消“前五分钟免费等待”的应对措施。实行“时距并计”收费办法，每车次增收1元。上述措施使出租汽车司机收入有了一定的增长，但由于基本运价没有调整，出租汽车司机收入水平偏低，一定程度上影响了行业健康持续发展。

　　按照郑州市物价局规定：以90#汽油每升4.56元为基础，如果90#汽油的变动幅度达到0.5元/升，并且持续2个月以上，出租汽车起步价可以同向调整0.5元/车次，或可同向增减燃料附加费0.5元/车次的标准。

　　【司机声音】 赞成——每个月可以增加收入2000元

　　出租车司机朱厚全说，2006年的时候，93#汽油的价格在4.5元/升左右，现在已经涨到了7.22元/升，涨了近3元。

　　按照郑州市物价局的规定，汽油每上升5毛钱，起步价可以同向增长5毛钱，所以现在起步价应该涨3块钱。他的想法是，一要把起步价增加两块钱，二要把等候时间缩短。这样既减少了拒载现象，也能利用价格杠杆，避免打车难。“涨两元的话，一个月下来能多收入2000元，虽然不是很理想，但也算是不错的了。”

　　出租车司机姚雷宁说，以前在巩义开车，每天能赚100元左右，2009年年初来到郑州东方出租汽车公司开车，每天还是挣100元左右。“从全国来看，就西安和郑州的起步价最低，都是6块钱。但是这6块钱在郑州市面上，甚至连吃碗烩面都不够。如果起步价再不涨的话，我们就要改行了，做个建筑工一天还能挣100多元呢！”

　　反对——“份子钱减少的话，就不用涨价了”

　　“虽然出租车司机不容易，但和普通人比，收入应该算是不错的了。”出租车司机王师傅说，他和一个亲戚跑一台车，虽然辛苦点，但每个月下来，每个人能收入五六千元。“人要有自知之明，出租车司机，充其量就是个熟练工，一个月挣五六千还不满足？”

　　“现在的经济形势不太好，从打车人员减少就能看出来。”出租车司机张师傅也赞成他的想法，再涨价的话，你一个月能挣七八千，比白领还多，“这合适吗？”

　　出租车司机姚雷宁也说，其实除了涨价外，也有其他的降低成本增加收入的措施，就是降低份子钱。现在政府限制出租车的数量，一些有车有运营权的人就层层转包，车加上运营权本来只需十几万，但是经过两三层转包之后，就涨到了五十多万。这样的话，出租车司机每天要交的份子钱也就翻了几倍。

　　“如果份子钱能减少的话，就不用涨价了。”

　　【市民声音】不能只涨价不提供优质服务

　　“现在的物价本来就很高，再涨价的话，出租车也坐不起了。”张女士说。

　　“逢下雨，想打车是难上加难，经常是一帮人在抢一辆出租车。”张女士说，“上周四晚上我急着去黄河迎宾馆，司机收我50元钱，还不给票。我投诉后，出租车管理部门退了我20元，并给了司机处罚。”

　　“我经常出差，在北京、上海等地打车，发现人家的服务态度基本都很好，堵车绕路的话还要征求你的意见。”经常出差的肖女士说，“出租车司机光说自己收入低，其实，他们应该看看别的行业收入低不低。不能只涨价不服务，这样的涨价会造成恶性循环，打车的人更少，表面看价钱涨了，但坐车的人少了，他们的收入实际上也降低了。”

　　“郑州市出租车管理部门拿出的数据，没有第三方的介入，公平性很难保证，也没有说服力。”郑州市民王先生说，其实，现在郑州的出租车，最应该做的就是提高服务水平，“服务水平提高了，坐车的人多了，收入自然就提高了”。

　　【网友声音】

　　在水一方66：涨吧，出租车价格涨得离谱了，会有更多的人去买私家车，郑州将会更堵。

　　amdos：疯了吗，起步价涨到8块，我能接受，但是每公里从1.5涨到2块，是不是疯了，上海才2.4元，你就2块，你觉得你工资跟上海差不多了吗？你也学会跟国际接轨了？拜托你们，现实一点。说实话，好多人买车，是被逼的，因为打车太困难。

　　grant1978：参考信阳市的出租车，全国十大宜居城市之一，起步价3元，2毛3毛地往上跳，普通老百姓出门首先想着就是打的，生意好得不得了，而且很少有拒载现象，想想郑州的出租车，我都感觉丢人。

　　他山直石：不是解决问题的根本方法。出租车不按市场规律来，再提价也不解决问题。