郑州报亭被拆除位置被车占 “还路于民”难实现

　　紫荆山路与顺河路交叉口的报亭被拆后，很快，原位置前后就被车占了 河南商报记者 杨东华/摄

　　昨天，是郑州市不少办事处给报亭主下的“自行拆除”的最后期限，若这一天过后还没拆，他们就拿不到奖偿款。而市民发现，不少刚被拆除的报亭所处的位置成了“停车场”。

　　网友

　　即便报刊进店

　　路边报亭也不可替代

　　昨日，《河南商报》A15版刊发《“以厚重文化自称的郑州，做了一件最没文化的事”》一文，关注报亭拆除事件。记者走访发现，由于商店出售的报刊种类与报亭相比太少，不少市民很难买到想要的报刊。

　　报道引发社会的强烈关注，不少网友留言说，报刊确实应该进店进社区，但和路边报亭并不冲突，即便是商店卖报纸，街边报亭的作用依旧不可替代。

　　而网友们“手下留情”的呼声，并没有影响到政府部门的决策。按照郑州市多个办事处的通知，昨天是报亭主“自行拆除”的最后期限，若过了这一天还不拆，将拿不到奖偿款。

　　@闲情风雨：进超市要十多分钟，拿到报纸要在交款台排队半个小时，买张报纸一元钱，浪费我一个小时。

　　@初升的太阳WXW：这样路人买报纸就麻烦了，耽误时间，影响人们读书看报的积极性。报亭还可以为陌生人提供帮助，可是进入超市后……不敢想。

　　@小巫仙-TT：取消的不是报亭，而是一种文化。

　　市民

　　报亭前脚拆，后脚就有车占道

　　但很多市民发现，报亭刚拆，原地就被车占了。

　　昨日，在紫荆山路东里路口，记者发现，报亭是4月25日拆的，昨天原地就停了辆车，而家住建设路的张先生也发现，门口原来报亭的位置被车占了。

　　此外，在红专路、黄河路上，都有类似情况，报亭腾出来的位置都有车停放。

　　“拆了报亭，能多停一辆车？”看到这种情况，张先生很不满，他认为，如果不把后续的措施处理好，路边停车的就更多了，政府“还路于民”的初衷也会打折扣。

　　报亭主

　　“报亭被拆

　　最受伤的是租报亭的经营者”

　　看到商报报道后，昨日十几名报亭主拨打商报热线，诉说他们的无奈。

　　老宋在高新技术开发区经营报亭10余年了，4月21日下午，他接到拆报亭的通知，“当时觉得天都塌了，我们夫妻都下岗了，全靠报亭生活。”

　　老宋说，还没来得及难过，4月22日中午，有人送来一份协议。协议中规定了奖偿款支付方式：补偿2万元，早拆一天多补2000元，过了4月26日不拆就没有补偿。按协议约定，即便他当时就拆，也只能拿到2.8万元。

　　“不是说给3万吗？”他说，高新区36个报亭，协议上都是最多补偿2.8万元。对此，高新区行政执法局一荆姓科长称，这是一种奖励措施，拆得越早补偿越多，并不是所有人都给3万元。

　　“报亭被拆，最受伤的是租报亭的经营者。”老张去年2月在经二路上租了一个报亭，每月租金750元，每天从早熬到晚，赚的都是辛苦钱。

　　报亭被拆了，老张的家也“破产”了。他进了上万元的手机充值卡、游戏卡、饮料等，全都积压在手中。“要是能提前一个月告知也好啊，还能处理一下。”更让老张难过的是，政府给的3万元，他没有福气领，“钱是补给报亭主的。”据了解，像老张这样租报亭的经营者不在少数。(河南商报记者 李肖肖 宗雷)