国产汽车“走西口”呈下滑态势

    近年来，凭借着国产汽车性价比优势，中国汽车源源不断通过新疆口岸输送至中亚国家。然而，受国际贸易技术壁垒限制和人民币持续升值影响，今年国产汽车“走西口”数量呈现下滑态势。

    据乌鲁木齐海关统计数据显示，今年１－８月新疆口岸出口汽车１４１５４辆，比去年同期下降１２．１％，贸易额５．５亿美元，下降１６％。其中，８月出口汽车１５７９辆，同比下降４０．７％，环比下降３９．８％。

    虽然国产汽车出口呈现下滑态势，但货车依然是“走西口”的主力车型。１－８月，新疆口岸出口货车１０８０８辆，减少１９．１％，占新疆口岸出口汽车总量的７６．４％，出口平均价格为每辆３万美元，下跌１４．４％。

    汽车出口中私营企业出口数量占半壁江山，国有企业出口微减。１－８月，私营企业出口汽车８２８９辆，下降１７％，占新疆口岸汽车出口总量的５８．６％；国有企业出口汽车４９４９辆，下降２．４％，占出口总量的３５％；外商投资企业出口汽车８６９辆，减少１２．８％，占出口总量的６．１％。

    哈萨克斯坦继续保持国产汽车“走西口”第一大出口市场。１－８月，新疆口岸对哈萨克斯坦出口汽车８４６５辆，增长５．８％，占新疆口岸汽车出口总量的５９．８％。而与此同时，新疆口岸对塔吉克斯坦、土库曼斯坦和俄罗斯分别出口１３１５辆、９０６辆和１１０１辆，分别下降１７．７％、３２．５％和６３．１％。

    ２０１２年新疆口岸出口汽车２．５万辆，较上一年增长４９％，贸易额达９．８亿美元，较上一年增长４４．５％，哈萨克斯坦继续保持新疆口岸汽车出口第一市场地位。