主井提升时的洒煤现象一直是困扰该矿技术人员的一大难题。经过多次观察研究和调试,使难题迎刃而解。具体做法是:在箕斗溜煤筒的前板上加装一个弹性溜煤板(角度为35度),使其外伸一定长度;再在定量斗(井下装煤斗)溜煤筒处加装一个弹性溜煤板,且外伸一定长度,借以减小箕斗与井筒装煤、受煤点之间的距离。改造后,每班洒煤由原来最多时的5车减少到现在的不超过1车,每年减少洒煤量5000余吨,节约重复提升电费近2万元。(本报记者任二敏 通讯员尹静)