大众宣布召回DSG双离合变速器

　　3月18日，大众汽车正式向国家质检总局提交了召回DSG变速器的申请。至此，中国车主旷日持久的维权终因央视“3·15”晚会的曝光而有了明确的结果。这场得来不易的召回最初的端倪始于2008年，彼时，大众在北美召回了一批存在问题的DSG变速器，从而引发了国内车主的维权。这场风波本在2009年大众宣布在华召回部分装备6速DSG车型而告一段落，不料，2011年，却因7速干式双离合变速器存在的异响、顿挫、抖动、动力中断等问题而再度爆发。而面对越来越多车主的投诉，大众曾想以软件升级、延长质保的办法回避召回，但2012年底，台湾地区的召回令车主对大众“双重标准”的不满达到了顶点，央视“3·15”晚会成了最后一根稻草，令大众最终发出了召回令。之后，大众对召回不再畏首畏尾。11月13日，大众宣布因车外照明灯存在安全隐患召回约20.8万辆汽车。第二天，大众又宣布因变速器合成油存安全隐患召回64万辆汽车。

　　DSG问题是否能因两次召回而彻底解决，很多人仍心存疑虑。但大众对召回终于不再回避，终于肯直面自己存在的问题，对于中国消费者来说，至少不是个坏消息。(记者 李东颖)