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锦湖召回批次有限车主如中彩 更换轮胎可别再糊

2011-4-18 来源:新华网 作者:新华网
 

    编者按:因大量使用返炼胶生产轮胎被曝光的锦湖轮胎,4月15日开始了首日召回工作,几天过去了,锦湖轮胎的召回情况怎么样?是否能像先前的道歉声明中承诺的那样“召回所有违规产品”? 近日,各家媒体走访各地锦湖轮胎的召回点,了解召回情况,发现锦湖轮胎召回并不那么简单,效果更是不尽如人意。

   

    锦湖轮胎事件暴露维权空白 消委:轮胎应纳入质保

    汽车生产企业把轮胎排除在整车质保范围外,这一“行业惯例”因锦湖轮胎事件被暴露得淋漓尽致。昨日,记者从市消委获悉,重庆消委会已与北京、青岛、深圳、沈阳、长春、南京、杭州、济南、武汉、广州、成都、西安、昆明等14城市的消委(消协)及中国消费者报社,联合发布维权观点,指出锦湖轮胎事件提醒各大汽车生产企业,目前大多数汽车生产厂家把轮胎作为易损件,将其排除在整车质量担保责任范围之外的行业惯例应当尽快摈弃。对此,整车生产厂家表示欢迎,而轮胎生产商不置可否。

    维权律师拟于5月提起锦湖轮胎个案诉讼

    从15日开始,锦湖轮胎正式启动召回。而在此之前,锦湖轮胎事件维权律师正式向锦湖轮胎中国公司以及北京现代、上海通用两大使用锦湖轮胎的汽车生产厂商发出律师函,为消费者集体维权。

    17日,作为锦湖轮胎事件的消费者维权律师之一,北京惠诚律师事务所律师王斌在接受经济导报记者采访时表示,日前用EMS发出了3封律师函,分别针对锦湖轮胎、上海通用、北京现代,查询结果显示,12日已发送到,但是5天过去了,至今没有收到任何回应;其计划五一后针对有代表性的个案提起诉讼,并向国家质检总局等提交投诉稿。

    
锦湖轮胎深圳召回“羞答答” 车主未收到信息

    消费者翘首以盼的锦湖轮胎召回4月15日终于正式启动。但4月15日上午,记者致电锦湖轮胎指定的11家深圳召回店却了解到,所有定点店均未给车主发送相关信息,让他们回店检测、维修。

    位于罗湖区田贝一路的华福轮胎店是锦湖轮胎公布的四家定点轮胎店之一,该公司相关负责人接受记者电话采访时表示,因为本次轮胎召回涉及北京现代、东风悦达起亚、长城汽车三个品牌,产品具体使用情况并不是很清楚,因而也没办法一一通知车主,但从4月15日起,只要是这三个品牌中使用锦湖轮胎的车辆,都可以免费来店检测,如果检测中发现是属于召回范围的车辆,不管有无问题,都将免费更换轮胎。 

    召回批次太有限 锦湖轮胎换胎车主有如“中彩”

    锦湖轮胎召回后的首个周末,记者在多家有检测资格的4S店看到,等待检测轮胎的车主排成了长队,但大多数车主检测后被告知,不符合召回批次。“按常理说,我应该高兴才对,可我怎么放心不下呢?”经检测不符合召回批次后,多位车主的担忧和疑虑并没有消失。

    下午3点,现代波士山4S店,一名工作人员正跟着几名车主对照批次。“您这个轮胎不是,您这个也不是……”在一辆红色悦动车前,工作人员蹲在轮胎前,仔细看上面印着的批次,再对照手中打印的单子是否匹配。“您这个有可能是,需要再进一步检测。”一辆悦动车被驶进检测车间,女车主像“中了彩”一样高兴,“要是换了我就安心了,曝光之后生产的轮胎应该没问题吧。”女车主说出自己的心态。

    “锦湖”召回首日 新轮胎尚未到位

    北京现代一家4S店经销商称,更换流程很麻烦,很多消费者不知道所使用的是否属于召回范围,“都涌到4S店检测,整个更换进度就慢了。”该经销商表示,4S店登记了需要更换的轮胎规格和车主信息后,即向锦湖厂家下订单要求把相应规格的轮胎调配到店。然而截至昨日下午6时30分,记者致电几家4S店均获悉,锦湖昨日仍未给相应的经销店配备需要更换的轮胎。

    “到现在为止一条轮胎也没到位,问何时能到货他们只说尽快。”一名东风悦达起亚店的售后经理称,目前很多4S店只能暂时调动自己仓库里适合的轮胎先给更换,“但一般合适规格的也就几十条,相对召回更换的数量来说是杯水车薪。”

     锦湖轮胎太原召回 轮胎检测靠目测手摸

    4月17日是锦湖轮胎太原市场召回及更换轮胎第三天。从4月15日起在太原召回轮胎指定店每日接受检测的车辆达50余辆,截至记者发稿时,有30余条轮胎被召回并免费更换。4月17日,在太原召回轮胎的指定店——省城劲松北路2号的德国马牌店,从上午10时03分至中午12时55分,近3个小时,记者目睹了召回过程的检测、鉴定、更换等细节,其中,带给记者最大触动的是锦湖轮胎使用车主的表情,有的车主是忧心着来、不放心地走了;有的带着疑惑来,一脸不解地走了;只有极少的车主是愁眉不展地来了,神情舒展地走了……

    锦湖检测查出蹊跷事 新车配胎质保期已过半

    2008年7月购买新车,轮胎却是2007年第一周生产,车主高先生在对锦湖轮胎做检测时,查出了蹊跷。昨天,4S店的检测报告显示:轮胎已严重老化,建议马上更换。高先生认为自己不应为“提前一年半老化”的轮胎埋单。记者了解到,有关轮胎生产日期与新车销售间隔多久为正常,并无统一的规定和标准。

    “如果不是这次检测,我还蒙在鼓里呢,这是没出事,要是出了安全问题谁来负责啊?”昨天,车主高先生气愤地说。2008年7月,高先生买车。日前,锦湖宣布召回2008年3月以后生产的部分批次轮胎消息后,高先生来到4S店检测,可检测结果让他大吃一惊。

    “工人师傅问我是不是2007年买的车,我说不是,是2008年买的,人家还不信,看了行驶本才相信的。”高先生说,工人在为其车辆做检测时发现,车的5个轮胎中有3个批次是DOT CO 0107,2个批次为DOT CO 0307,分别代表着2007年第一周生产和2007年第三周生产。

      锦湖锦湖,更换轮胎可别再“糊”

    昨日是锦湖轮胎开始正式召回的首个周末,这次“问题轮胎”殃及北京现代、东风悦达起亚、长城汽车的多款车型,其中北京现代受害车辆最多。记者在北京现代南京大明路4S店现场看到,检测就是看看批次代码,召回点真正换胎要等一周。该店工作人员说,“最终换上新胎,需要一周左右时间。如果店里正好有同型号的新胎,也可立即更换。”

    等候检测的车辆排起长队,很多不在召回批次的车主也来求个安心。“召回启动以来,平均每天要检测七八十台。”若不想排队,建议过段时间再来,“召回期有6个月。”记者致电南京其他7个指定点,得到的答复比较一致:检测量较大,但实际更换少,因为新胎不够。锦湖轮胎公关部称,用于召回的轮胎已陆续发出,但目前新胎生产跟不上,“4月2日宣布召回之日起,南京、长春的锦湖工厂就已加班生产,我们正在向国家质检总局争取尽快‘解冻’天津工厂,以满足召回所需的30万条新胎。”

    “问题锦湖”:你妈喊你回家

    一些车主却对检测点轮胎的“检测”发表了看法,刘先生对记者说:“工作人员凭经验对轮胎外观进行目测,几分钟的时间就看完了,这样检测得准吗?”车主王女士表示,“检测标准是轮胎厂家制定的,我们根本就不懂轮胎,有没有质量问题还不是他们说了算?”车主吴女士则希望,不论是轮胎经销商还是指定的检测点,对于轮胎检测的流程应该公开化、透明化。

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